BANNER-TOP

MX100 moet de motorcrosswereld in Suriname een boost geven

Lloyd Wekker
Lloyd Wekker 6 Min Read

MX110 zal de motorcrosswereld in Surinaamse een boost moeten geven en ervoor zorgen dat er continuïteit en variëteit is voor de motorcrossers. Deze nieuwe baan geeft de crossers een geheel nieuwe uitdaging omdat het niet alleen een flattrack is, maar ook heuvels heeft: de zogeheten jumpers.

De eigenaar van de baan Prakash Lachman, heeft in samenwerking met Gino Duijm van Club Neutraal, intensief aan gewerkt om deze baan klaar te stomen voor de sport. Ongeveer twintig crossers hebben de baan uitgetest, zodat de nodige aanpassingen gedaan kunnen worden voor de officiële opening van de baan. Op zondag 29 september werd een testrun georganiseerd op MX100 aan de Wayamboweg in het district Saramacca.

“Ik wil iets anders aanbieden aan de deelnemers” vertelt Prakash. De baan geeft de crossers de nodige uitdagingen, omdat het niet alleen een flat track is, maar ook genoeg heuvels heeft. Dit is ook de mening die de verschillende crossers meedelen. Prakash die ook een motorsportliefhebber is, ziet graag dat de motorsport in Suriname constant in ontwikkeling is en, waar hij kan, een bijdrage kan leveren.

“Dit is anders dan de banen van de Vasilda Crossbaan die aan de Javaweg gelegen is en het MTC ressort te Reisdijk”, vertellen enkele crossers.

  Zainoel Karamat Ali en Faiz Asruf die als vanaf de eerste uren van de sport meedoen zijn heel positief dat er zo’s baan is gemaakt voor de crossers.

Dit zal ervoor zorgen dat ook deelnemers van toen weer de draadjes zullen oppakken. Karamat Ali die al enkele jaren is gestopt met deze sport geeft mee dat hij vaker wordt gemotiveerd door Asruf om weer deel te nemen. Bij het zien van deze baan zal het niet lang meer duren voor hem om zijn motorcross weer op te warmen en op de banen te rijden.

Winterslaap

Duijm geeft aan dat de sport uit een winterslaap ontwaakt, omdat de sport geruime tijd  stil heeft gelegen. “Dit is een heel goed moment om de crossers weer wakker te schudden en ze vooral een goede uitdaging te geven zegt Duijm. Duijm die tot de jongste behoorde toen hij met deze sport begon in de jaren negentig, zegt dat het goed is dat er jongeren mee doen.

Dit was dan ook goed opgepakt door de jongeren die aanwezig waren en die hebben geparticipeerd met motorcrossen variërend van vanaf 50cc,65cc, 85cc, 125cc, 250cc en 450 cc. Santusia Voets ook van Club Neutraal, zegt dat de leeftijd geen grote rol in de crosswereld speelt, maar de rij-ervaring en durf. Een deelnemer van 15 jaar is instaat een cross van 250 cc rijden.

“Het probleem van zo’n rijder is dan de lengte die hij of zij heeft en het moeilijk zal hebben om zelfstandig op de cross te stappen”.

Het was duidelijk vast te leggen dat de jongens wel in de meerderheid waren. Voets zegt dat de jongste deelnemer de 13 jarige Gamaniel Gomes is die al op een 85cc motorcross rijdt. Tussen de groep jongens zag je Deanne-Rose Teuben die als enig meisje deze testrun zonder moeite de jongens bijbeende.

Uitdagingen van de motorcrossport

Sporters in Suriname weten al vanaf het prille begin dat het heel moeilijk gaat met sporten en vooral als het gaat om bepaalde takken van sport. Duijm voegt hieraan toe dat het in de motorcross en ook bij andere takken van sport het vaak de sporters zelf, familie en vrienden en ook liefhebbers/ fans van de sport zijn die een bijdrage leveren. Sponsoring vanuit het bedrijfsleven gaat nogal stroefjes.

Een tweede uitdaging en ook obstakel die optreedt, is het terrein. De eigenaren die zo’n stuk grond of baan ter beschikking stellen voor de groepen, nemen het terrein terug die zij dan verkopen nadat het terrein een meerwaarde heeft gekregen door het opzetten van de baan. Hier is het nog niet als in het buitenland.

“We doen het letterlijk ook voor de kinderen die nu onze plaats zullen overnemen”, zegt Duijm.

Suriname is uniek.

De motorcrossport in Suriname onderhoudt goede relaties met de omliggende buurlanden, waaronder Guyana, Frans-Guyana en ook Brazilie. “Ondanks Brazilie vele malen verder is dan de drie Guyana’s, kiezen Guyana en Frans-Guyana toch eerder voor Suriname”, vertelt Duijm trots.

De reden hiervoor is dat zij in Suriname een heel goede behandeling krijgen.

“Vanaf de oversteek op de grenzen begint de opvang goed verteld hij. “Dat is heel belangrijk in de sportwereld. Als je je op je gemak en thuis voelt, zal dat ook invloed hebben op je prestatie en je voorbereiding.”

SOURCES:KeyNews
Share This Article